México.- NETA Auto está lista para hacer su debut en México con su vehículo insignia, el modelo X. Con un enfoque en la movilidad eléctrica, un diseño futurista y la capacidad de producir su propia tecnología, la marca se plantea redefinir la forma en que entendemos la conducción.
A lo largo de su primera década, y en conjunto con Hozon New Energy Automobile, NETA Auto ha vendido más de 150,000 vehículos a nivel global, y ha encontrado éxito en mercados como Tailandia, Indonesia y Costa Rica gracias sus modelos como el GT, U, y Aya.
México, con su creciente demanda de vehículos eléctricos, es el siguiente paso en la expansión de la marca. El mercado nacional, conocido por su liderazgo en ventas en Latinoamérica, desempeñará un papel crucial en la estrategia global para el fabricante chino.
«México está en camino de convertirse en el centro de la electromovilidad en América Latina, y nuestra llegada al mercado nacional con la introducción de tres modelos excepcionales marcará el inicio de una nueva era en la movilidad eléctrica. Estos vehículos no son simplemente un medio de transporte; son un paso hacia un futuro más sostenible y tecnológicamente avanzado».
Nick Cheng, Country Manager de NETA Auto México.
Este lanzamiento en México, previsto para el último trimestre de 2024, según información proporcionada por NETA Auto México, es parte de una ofensiva más amplia de la marca china para posicionarse como un jugador clave en el mercado global de vehículos eléctricos.
NETA Auto X, especificaciones y precio
En otros mercados, NETA X cuenta con cuatro variantes, con precios que comienzan en aproximadamente 17,340 dólares, 336,500 pesos. Este SUV compacto, que mide 4,6 metros de largo y 1,8 metros de ancho, cuenta con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia de 120 kW para una velocidad máxima de 150 kilómetros por hora, según información de CnEVPost.
El NETA X también busca destacar por su autonomía, que varía entre 401 kilómetros y 501 kilómetros con una sola carga, según de la versión elegida. En cuanto a tecnología, el vehículo está equipado con un chip Qualcomm Snapdragon 8155, generalmente reservado para modelos de gama media y alta, lo que subraya su competitividad en términos de relación calidad-precio.
Con su propuesta de movilidad eléctrica, tecnología propia y precios accesibles, el NETA X podría ser una opción atractiva para los entusiastas de la tecnología y los automóviles que buscan una experiencia de conducción avanzada y sostenible.
En México, y a falta de confirmar más detalle sobre su rendimiento, el NETA X podría competir con vehículos eléctricos como el Tesla Model Y, Zeekr X, Kia EV6, Volkswagen ID.4 y Ford Mustang Mach-E, todos en sus versiones de entrada, ya que también ofrecen modelos de mayor desempeño.
